Sapsan je brzi voz koji su Ruske željeznice pokrenule 2009. godine, a vozi u dva pravca „Moskva - Sankt Peterburg“i „Moskva - Nižnji Novgorod“. Njegova brzina omogućava mu da u najkraćem vremenu putnike iz glavnog grada dovede do ruskih gradova i u suprotnom smjeru. Kako izgleda ovaj voz?
Instrukcije
Korak 1
Sama pojava sokola peregrine govori o brzini. To je model njemačkih vozova kompanije Siemens Velaro - Velaro RUS, prilagođen ruskim uslovima. Ime sokola peregrina u skladu je s njegovim prototipom - brzom pticom iz odreda sokol, koja razvija veliku brzinu u letu. Sokol-peregrine ne izgleda poput većine vozova uobičajenih u Rusiji, jer ima šiljasti "nos" s polukružnim prozorom u kabini vozača. Obojena je u boje ruske zastave - bijelu, crvenu i plavo-plavu. Izgleda da su vrata vagona više poput vrata aviona, a sve linije Sapsana vrlo su glatke, bez isturenih dijelova za najbrže moguće ubrzanje.
Korak 2
Broj automobila Sapsan je 10, maksimalni kapacitet je 554 putnika, dužina svakog automobila je 25,53 metra, širina je 3,26 metara, a širina staze je 1,52 metra. Metal za proizvodnju je aluminij visoke čvrstoće, a maksimalna brzina koju vlak može razvijati je 350 kilometara na sat sa prosjekom od 250 kilometara. Voz se može kretati na temperaturi okoline do minus 50 stepeni Celzijusa.
Korak 3
Unutrašnjost automobila Sapsan zaslužuje posebnu pažnju. Vrlo je udoban i dizajniran za putovanja na velike daljine. Sve stolice imaju podesive naslone, sklopive stolove, naslone za ruke i posebne nosače za noge. Nasloni imaju uklonjive naslone za glavu, a zaštitne marame mijenjaju se nakon svakog leta.
Korak 4
Dizajneri kompanije Sapsan posvetili su veliku pažnju sigurnosti putnika. Dakle, u automobilu gotovo da nema oštrih zavoja i isturenih ivica unutrašnjih predmeta. Pored toga, kompjuterizovani sigurnosni sistem nadgleda sve komponente i sklopove vlaka tokom cijele rute.
Korak 5
Po izgledu se razlikuje i jedan vagon - restoran smešten u samom centru voznog parka. U njemu možete ugodno prigristi, sjedeći i stojeći za posebnim stolom. Takođe je moguće dostaviti gotova jela na određeno mesto na zahtev putnika. Takođe je vrijedno pažnje da je posebna pažnja posvećena udobnosti osoba s invaliditetom prilikom dizajniranja vlaka. Posebno za njih, u šestom od "nosa" kočije Sapsan nalazi se pouzdano učvršćenje za invalidska kolica dugmetom za pozivanje konduktera i posebna toaletna soba. Pored toga, u svim Sapsan zonama pod je iste visine, zbog čega se osoba u invalidskim kolicima može udobno kretati vozom.
