U moskovskom metrou stanice Ploshchad Revolyutsii i Okhotny Ryad dio su istog transportnog čvorišta. Međutim, između njih nema direktne tranzicije. A metoda prijelaza vrlo je jednostavna za obrazovanu osobu.
Stanica metroa "Okhotny Ryad" pripada liniji Sokolnicheskaya (crvena), a "Ploschad Revolyutsii" liniji Arbatsko-Pokrovskaya (plava). Graditelji metroa ne predviđaju direktan prijelaz između ovih stanica. Službeno se predlaže da slijedite znakove uz koje trebate dugo pješačiti do stanice Teatralnaya linije Zamoskvoretskaya (zelena boja), spustiti se stepenicama i napraviti još jednu dugu šetnju do Trga revolucije. Ukupna dužina rute je oko 400 metara.
Međutim, iskusni putnici moskovskog metroa odavno su zaboravili ovaj način prevoza i nikada ga ne koriste. Puno brže i mnogo manje naporan, možete prijeći na sljedeći algoritam.
- Budući da je na stanici Okhotny Ryad, putnik mora otići do pokretnih stepenica na kraju perona na kojima se nalazi glava električnog vlaka koji ide prema stanici Lubyanka, bez obzira na znakove sa znakovima prolaska, a zatim odvesti ovaj pokretni stepenik predvorju stanice, skrenite malo udesno i prijeđite kratku udaljenost do pokretnih stepenica nizbrdo. Silazeći ovim pokretnim stepenicama, putnik će se naći na metro stanici Teatralnaya bez i najmanjeg napora.
- Jednom na platformi Teatralnaya, morate ići ravno na suprotni kraj platforme. Tamo će putnik vidjeti još jednu pokretnu stepenicu koja vodi do uspona. Ovaj pokretne stepenice mora odvesti u predvorje stanice. Bukvalno nekoliko metara lijevo od njega, putnik će vidjeti pokretne stepenice koje vode do potrebne stanice "Trg revolucije". Još nekoliko minuta silaska - i on je na svom mjestu.
Promatrač će moći skrenuti pažnju na činjenicu da se s njim ovaj način prolaska koristi na desetine ljudi, od kojih neki na taj način stižu od Okhotnog Rjada do Teatralne, neki od Teatralne do Trga revolucije, a drugi dio bit će gotov i puni prijelaz s Okhotny Ryad na Trg revolucije.
Kada je jednom izvršio ovu tranziciju, putnik ga obično koristi neprestano. Umjesto dugog i zamornog službenog pješačkog prijelaza od 400 metara u gomili saputnika, on dobiva ugodno kretanje na mehaničkim uređajima. Ako imate glomazan prtljag, ovaj način je jednostavno nezamjenjiv.
Ako putnik mora ponovo metroom u suprotnom smjeru, tada mu je dovoljno da napravi istu rutu, ali obrnutim redoslijedom. U svakom slučaju, uštedjet će se vrijeme i trud.
Ako je osoba prisiljena redovito koristiti ovu rutu, tada će sve faze kretanja koje se razmatraju biti dovedene do automatizma, što je vrlo, vrlo povoljno.
