Jedan od poznatih fortifikacionih spomenika Kerča je turska tvrđava Yeni-Kale. Njegovo ime je s turskog prevedeno kao "nova tvrđava".
Instrukcije
Korak 1
Godine 1701. na zapadnoj obali Kerčkog tjesnaca Turci su započeli izgradnju nove tvrđave kako bi otežali ruskim brodovima ulazak u Crno more. Nova tvrđava pojavila se na nepristupačnoj obali, tačno nasuprot ražnja Čuška. Bilo je to nezgodno mjesto za brodove koji su prolazili: bilo je nemoguće napraviti manevar, što je rezultiralo time da je brod, kao, bio "izložen" obalnoj artiljerijskoj vatri.
Izgradnju je nadzirao talijanski Goloppo, koji je prešao na islam. U izgradnji je učestvovalo i nekoliko francuskih inženjera. 1703. glavni posao je završen. Tvrđava je sagrađena u obliku bliskom nepravilnom trapezu. Tvrđava je bila obodom okružena visokim bojnim zidinama. S kopnene strane, ispred zidina tvrđave, prokopan je duboki jarak, a sa morske obale popločana je platforma na gomilama duž kojih je prolazila cesta. Do tvrđave su ukupno vodila tri puta: jedan - od Kerča, uz more; drugi - sa sjeveroistoka, od vezova zaljeva Yeni-Kalsky i prijelaza iz Tamana; treći - sa strane Dzhankoy. Još jedan ulaz vodio je s mora. Kapije su ojačane kulama i platformama za trupe.
Korak 2
Tvrđava je zauzimala veliku teritoriju i imala je moćne zidine. Bila je to impozantna građevina, građena u tri sloja, pokrivena kopnom zemljanim bedemom i jarkom. Uprkos takvoj zaštiti, tokom rusko-turskog rata 1771. godine ruske trupe su zauzele tvrđavu, a 1774. godine, prema ugovoru Kučuk-Kainardžijski, Kerč i Jeni-Kale prebačeni su u Rusiju. Nakon čega je tvrđava izgubila svoj vojni značaj. Od 1776. godine počeli su se priređivati sajmovi u blizini zidina Yeni-Kalea, na koje su se slijevali trgovci s Krima, Rusije i Kavkaza.
1783. Katarina II potpisala je „Dekret o ulasku Krimskog kanata u sastav Ruskog carstva“. Kerch i Yeni-Kale završili su u dubinama Rusije. U isto vrijeme, na rtu Ak-Burun, koji s juga zatvara Kerčki tjesnac, započinje izgradnja redukata Aleksandra i Pavlovskog, ojačanih malom tvrđavom Pavlovsk. Topništvo Yeni-Kalskaya nestaje u pozadini. Nakon formiranja regije Tauride, naselje zvano Kerch-Yeni-Kale dobiva status grada. Ubrzo se centar grada konačno preselio u Kerč, a Yeni-Kale je propao. 1825. godine tvrđava Yeni-Kale je ukinuta, a na njenoj teritoriji nalazila se vojna bolnica, a grad se postepeno pretvorio u malo selo. 1855. godine tvrđava je posljednji put učestvovala u ratovima - njena baterija vodila je kratku bitku s anglo-francuskim desantom u Kerču. Ali snage su bile nejednake i Rusi su se morali povući.
Korak 3
Danas je Yeni-Kale jedna od znamenitosti Krima. Tvrđava je dobila status arhitektonskog spomenika koji štiti država. Uprkos činjenici da su u drugoj polovini 20. vijeka u Jeni-Kali izvedeni brojni restauratorski radovi, gotovo cijela tvrđava je u ruševinama. Najočuvanija su vrata, ulomci zidova tvrđave i polubation sa primorske strane. Direktno kroz teritoriju tvrđave postoji jednokolosiječna željeznička linija koja povezuje Kerč s trajektnim prijelazom Kerch. Vibracije nastale kretanjem vlakova stvaraju prijetnju postupnog uništavanja. Sa teritorije tvrđave otvara se pogled na luku Krim.
