Mnogo je mitova oko kupovine jeftinih avio karata. Budući da je sve u dinamici, mnogi od njih su davno zastarjeli.
Mit 1: što ranije kupite kartu, niža je cijena
U tome postoji određena logika, ali samo u činjenici da se prvo kupuju najjeftinije karte, a karte ne poskupljuju. Stoga možete pronaći najbolju cijenu čak i ako kupujete dan prije polaska. Isto se odnosi na tarife za promociju: uslovi promocije mogu biti potpuno različiti. I last minute karte prodaju se uopće nekoliko dana prije polaska po najnižim cijenama.
Mit 2: uzimanje karte u oba smjera uvijek je isplativije od uzimanja odvojeno
Ova izjava vrijedi za standardne redovne letove. Ako putujete niskotarifnim zrakoplovnim kompanijama, tada je u ovom slučaju prikladnije pogledati povratne karte odvojeno, tako da možete pronaći više opcija. U slučaju niskotarifnih aviokompanija, cijena povratne karte bit će zasebno zbroj povratne karte. Last minute čarteri se također često prodaju u jednom smjeru, to je zbog osobitosti organiziranja gotovih tura.
Mit 3: ako ste stigli čarter letom, tada također morate letjeti natrag čarterom, i obrnuto
Ako su povratne karte kupljene odvojeno, tada možete letjeti bilo kojim letom, nije važno, charter ili redovno. Najvažnije je ne propustiti prvi segment leta. Na primjer, ako ste kupili kartu Moskva - New York s presjedanjem u Parizu i idete na ukrcaj u Parizu, tada nećete biti registrirani, jer se prvi segment Moskva - Pariz preskače i svi naredni segmenti se automatski otkazuju. Ovo je međunarodno pravilo.
Mit 4: putovanje niskotarifnim avio kompanijama uvijek je jeftinije
Nije uvijek. U pravilu se za svaki let dodjeljuje određeni broj karata po minimalnim cijenama, a ostatak može čak premašiti troškove karata na redovnom letu. Uz to, obratite pažnju na koji aerodrom zrakoplov dolazi, mnogi niskotarifni avioprijevoznici dolaze na udaljene aerodrome, a transfer do grada može koštati 15-20 eura u jednom smjeru. Naravno, ako ste navikli putovati s prtljagom, dodajte trošku dodatnog prijevoza prtljage. Još jedan važan faktor je vrijeme polaska i dolaska, često je kod ovih aviokompanija najnezgodnije, a do aerodroma ili do aerodroma morat ćete doći taksijem. Uspoređujući sve dodatne troškove, ponekad je lakše, jeftinije i ugodnije letjeti redovnim redovnim letom.
Mit 5: postoji sve manje sigurnih aviokompanija
Ovo je takođe mit, uz rijetke izuzetke. Što se tiče udobnosti, to je slučaj: postoje udobnija sjedala, čistiji avioni, filmska platna, uslužna usluga i ukusna hrana. Takođe, aviokompanije se mogu ponašati drugačije i pružati različite uslove za kašnjenje ili otkazivanje leta. Ali što se tiče sigurnosti, postoje jedinstvena pravila za sve aviokompanije.
